Manaus (AM) ─ O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) dá início, na primeira quinzena de setembro, às obras de dragagem de manutenção em quatro trechos considerados estratégicos para a navegação nas hidrovias do Amazonas.
Com as ordens de serviço já assinadas e a mobilização de equipes e equipamentos em andamento, a intervenção visa assegurar o fluxo contínuo e seguro do transporte de passageiros e o abastecimento de cargas no estado diante da aproximação do período de severa estiagem.
As intervenções fazem parte do Plano Anual de Dragagem de Manutenção Aquaviária (PADMA) e abrangem as rotas Benjamin Constant–São Paulo de Olivença, Tabatinga–Benjamin Constant, Coari–Codajás e o trecho entre Manaus e Itacoatiara.
Por contar com um planejamento de longo prazo e contratos com vigência de cinco anos, o programa federal permite a execução preventiva dos serviços a partir do monitoramento periódico das calhas dos rios, identificando antecipadamente os pontos críticos de assoreamento.
Para a execução dos trabalhos, o órgão utilizará o método de sucção e recalque, contando no trecho Manaus–Itacoatiara com o reforço especial de uma draga do tipo Hopper.
O equipamento de grande porte é projetado para fazer a remoção e o transporte de alta capacidade de sedimentos no leito do rio, garantindo a trafegabilidade de grandes embarcações e mantendo a regularidade do transporte hidroviário essencial para a economia e mobilidade do interior amazonense.
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Da Redação
