
Manaus (AM) — Em um de seus últimos atos, o governador tampão Roberto Cidade (União Brasil) determinou o reajuste de 33,78% nas tarifas do serviço regular e convencional do transporte rodoviário de passageiros no Amazonas, que passa a ser cobrada a partir do dia 24 deste mês por todas as empresas de transportes intermunicipal.
A medida foi oficializada por meio da Resolução nº 008/2026 do Conselho Estadual de Regulação e Controle dos Serviços Públicos Concedidos (Cercon), vinculado à Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados e Contratados do Estado do Amazonas (Arsepam).
O aumento acontece no início do período de transição coordenado pela vice-governadora eleita e deputada estadual Alessandra Campelo (PSD), antes da transmissão oficial do cargo ao senador e governador eleito Omar Aziz (PSD) no dia 6 de janeiro.
A decisão vai acarretar um aumento significativo no valor da passagem do transporte rodoviário, pesando diretamente no bolso dos usuários e atingindo principalmente os deslocamentos entre a capital e os municípios da Região Metropolitana de Manaus, como Itacoatiara, Manacapuru, Rio Preto da Eva, Presidente Figueiredo e Iranduba.
Na prática, o impacto será imediato em trechos de alta demanda: atualmente, o valor da passagem de ônibus de Manaus para Itacoatiara custa a partir de R$ 86,00 no serviço convencional, podendo chegar a até R$ 115,00 dependendo da viação e do tipo de poltrona escolhida — valores que sofrerão forte elevação com a aplicação integral do percentual autorizado.
De acordo com a normativa assinada pelo presidente do conselho, Ricardo Mendes Lasmar, e publicada no Diário Oficial do Estado, o reajuste será aplicado em duas etapas sobre a tarifa-base vigente desde outubro de 2023.
A primeira parcela, correspondente a um acréscimo de 21,08%, entra em vigor 15 dias após a publicação da resolução. A segunda etapa adicionará os 12,70 pontos percentuais restantes seis meses depois, já sob a gestão de Omar Aziz, consolidando o índice total de 33,78% sem efeito cascata sobre o primeiro aumento.
A justificativa ─ Para justificar a recomposição tarifária, a Arsepam apontou a defasagem acumulada nos últimos três anos, impulsionada pela alta nos custos operacionais — com destaque para o preço do óleo diesel — e pelo crescimento das gratuidades e descontos legais sem fonte específica de custeio.
Estudos técnicos da agência reguladora indicavam a necessidade de um reajuste entre 33,11% e 38,24% para assegurar o equilíbrio econômico-financeiro das empresas que operam o sistema.
A determinação atinge exclusivamente as linhas rodoviárias convencionais que operam no interior do estado, não se aplicando ao transporte de caráter semiurbano, que já havia passado por revisão tarifária em resolução anterior.
A norma garante a manutenção integral das gratuidades e dos descontos previstos em lei e obriga as empresas operadoras a divulgarem as novas tabelas de preços nos guichês, veículos e canais de venda, sob fiscalização direta da Arsepam nos terminais rodoviários.
Veja a decisão:
Da Redação








